Jako chłopiec żeglowałem regatowo, reprezentując mały klub żeglarski, założony przez moją mamę Annę Rybczyńską. Do dzisiaj pamiętam, że “cadety”, dwuosobowe jachty dla młodzieży do lat siedemnastu produkowane były w Warszawie, a także w stoczni szczecińskiej. Dziwiłem się wtedy, że w wielkiej stoczni było także miejsce na warsztaty szkutnicze.
Wiele się zmieniło od tamtego czasu, doprowadzono do likwidacji polskich stoczni, a cały zaszczyt reprezentowania dobrej polskiej marki spada na małe firmy, takie jak “Delphia Yachts”, założona w 1990 roku przez braci Wojciecha i Piotra Kotów. Rozpoczęli działalność od małego warsztatu szkutniczego, ale mieli ambicje na skalę znacznie przekraczającą produkcję małych, śródlądowych jachtów żaglowych. Firma, istniejąca w Olecku, mieście o wieloletnich tradycjach żeglarskich i wodniackich, skupiła się na produkcji luksusowych jachtów i motorówek pełnomorskich. Zatrudnia dzisiaj kilkaset osób, stosuje najnowszą technologię i jest piękną wizytówką możliwości polskiego przemysłu, jakości pracy i doskonałej jakości.
Firma działa na światowym, profesjonalnym poziomie, eksportuje jachty do Włoch, Chorwacji, Francji, Hiszpanii, a także do USA, Kanady, Japonii i Republiki Południowej Afryki. Prowadzi także dział kontaktów z mediami, który udostępnił nam zdjęcia i informacje:
“Delphia Yachts Kot Sp.j. oferuje łodzie żaglowe Delphia i Phila oraz motorowe Nautika i Nano o długościach
od 7 do 15 metrów. Firma istnieje na rynku 25 lat. W tym czasie powstało 30 modeli oraz wyprodukowanych zostało ponad 20 tysięcy jachtów do żeglugi oceanicznej, morskiej i śródlądowej. W 2011 roku w Gdańsku powstała Marina „Delphia”, w której odbywa się czarter jachtów, a także mają miejsce testy nowych modeli organizowane dla polskich i zagranicznych dziennikarzy oraz potencjalnych klientów. W 2012 roku Delphia Yachts dokonała zakupu prestiżowej szwedzkiej marki Maxi Yachts. Od 2014 jest nie tylko producentem, ale również wyłącznym przedstawicielem marki Quicksilver w Polsce. Delphia Yachts jest zdobywcą wielu nagród i wyróżnień, takich jak Nagroda Gospodarcza Prezydenta RP w kategorii „Obecność na Rynku Globalnym” oraz nominacji do nagrody “European Yachts of the Year” m. in. dla Delphia 47 oraz Maxi 1200. Obok produkcji jachtów firma oferuje usługi frezowania na 5-osiowym centrum obróbczym CNC i realizuje zamówienia dla przemysłu jachtowego, lotniczego, kolejowego.” (Ewa Kot, Public Relations Manager)
Luksusowe jachty Delphia podtrzymują wspaniałe tradycje polskiego przemysłu morskiego i potwierdzaja obecność polskich żeglarzy na wszystkich oceanach świata. Większość z nich, począwszy od Władysława Wagnera, który rozpoczął swoją podróż dookoła świata wyremontowaną starą łajbą sławiła polską banderę chartem ducha, odwagą i umiejętnościami żeglarskimi. Cieszy, że firmy takie, jak “Delphia Yachts” pokazują światu olbrzymi potencjał polskiego przemysłu i dają świadectwo prawdziwych aspiracji narodu, mającego dostęp do morza i marzeń.
Aleksander Rybczyński